Surtido de trenes Thomas y sus amigos

Como parte del relanzamiento, se renovaron casi todos los aspectos de la ingeniería básica. El sistema de vías se modificó por primera vez desde TrackMaster Revolution en 2014, lo que permite que el material rodante descarrilado se reenganche automáticamente. Las locomotoras ahora usan imanes unidireccionales en lugar de acopladores de plástico, las palancas en la parte superior de las locomotoras fueron reemplazadas por botones, y las carrocerías son más pequeñas que las de las gamas All Engines Go y 80th Anniversary.

La gama también introdujo dos nuevos tipos de chasis: un chasis corto para locomotoras pequeñas y un chasis largo con un juego de ruedas delanteras y, ocasionalmente, un juego falso de ruedas traseras para locomotoras grandes. Este último también cuenta con una barra de tiro en la parte trasera que lo acopla permanentemente al ténder o al material rodante de la locomotora. Ambos chasis funcionan con una sola pila AAA, en lugar de dos pilas AAA o una AA. Los chasis pequeños tienen los estribos y los topes de las locomotoras montados directamente sobre ellos, mientras que, al igual que en las gamas motorizadas anteriores, los topes y las plataformas de los chasis grandes están unidos a la carrocería superior y no al chasis.