Thomas and Friends Train Assortment

Sebagai bagian dari peluncuran ulang, hampir setiap aspek teknik dasar telah diperbarui. Sistem rel diubah untuk pertama kalinya sejak TrackMaster Revolution pada tahun 2014, yang memungkinkan kereta yang tergelincir untuk kembali ke rel secara otomatis. Lokomotif kini menggunakan magnet satu arah, bukan kopling plastik, tuas di atas lokomotif diganti dengan tombol, dan bodi lokomotif lebih kecil dibandingkan dengan lini All Engines Go dan 80th Anniversary.

Lini ini juga memperkenalkan dua jenis sasis baru: sasis pendek untuk lokomotif yang lebih kecil, dan sasis panjang dengan sepasang roda depan dan terkadang sepasang roda belakang palsu untuk lokomotif yang lebih besar. Sasis yang terakhir juga dilengkapi batang penarik di bagian belakang yang secara permanen menghubungkannya dengan tender atau gerbong lokomotif. Kedua sasis hanya menggunakan satu baterai AAA, bukan dua baterai AAA atau satu baterai AA. Sasis yang lebih kecil memiliki papan lari dan balok penyangga lokomotif yang dipasang langsung padanya, sementara seperti lini bermotor sebelumnya, balok penyangga dan pijakan kaki untuk sasis lokomotif besar dipasang pada bodi atas, bukan pada sasis.